മെ­ട്രോ­ കൂ­വി­ വരു­ന്പോൾ‍...


പ്രദീപ് പു­റവങ്കര

കേ­രളം ഏറെ­ കാ­ത്തി­രു­ന്ന ഒരു­ വാ­ർ‍­ത്ത യാ­ത്ഥാ­ർ‍­ത്ഥ്യമാ­യി­രി­ക്കു­ന്നു­. സംസ്ഥാ­നത്തി­ന്റെ­ സാ­ന്പത്തി­ക തലസ്ഥാ­നമാ­യ കൊ­ച്ചി­യിൽ‍ മെ­ട്രോ­ റെ­യിൽ‍ സേ­വനം ആരംഭി­ക്കാൻ ഇനി­ വേ­ണ്ടത് പ്രധാ­നമന്ത്രി­ നരേ­ന്ദ്ര മോ­ഡി­യു­ടെ­ സമയം മാ­ത്രം. അദ്ദേ­ഹം ഉദ്ഘാ­ടനം നി­ർ‍­വ്വഹി­ക്കു­ന്നതോ­ടെ­ ആലു­വ മു­തൽ‍ പാ­ലാ­രി­വട്ടം വരെ­യു­ള്ള 13 കി­ലോ­മീ­റ്റർ‍ ദൂ­രത്തിൽ‍ കേ­രളത്തി­ലെ­ ആദ്യത്തെ­ മെ­ട്രോ­ റെ­യിൽ‍ സർ‍­വ്വീസ് ആരംഭി­ക്കും. പ്രവാ­സ ലോ­കത്ത് ദു­ബൈ­യി­ലു­ള്ള മെ­ട്രോ­ റെ­യിൽ‍ പലരും കണ്ടി­രി­ക്കും. അതിൽ‍ യാ­ത്ര ചെ­യ്തവരും അനവധി­യു­ണ്ടാ­കും. ഇന്ത്യയി­ലാ­ണെ­ങ്കിൽ‍ മുംബൈ­, കൊ­ൽ‍­ക്കത്ത, ഡൽ‍­ഹി­, ജയ്പൂർ‍, ബംഗളൂരു‍ എന്നി­വടങ്ങളി­ലാണ് ഇപ്പോൾ‍ ഈ സ­ർവ്‍­വീസ് പ്രവർ‍­ത്തി­ക്കു­ന്നത്. രാ­ജ്യത്തെ­ ഏഴാ­മത്തെ­ മെ­ട്രോ­ റെ­യി­ലാണ് കൊ­ച്ചി­യിൽ‍ ഇപ്പോൾ‍ വരാ­നി­രി­ക്കു­ന്നത്. സംസ്ഥാ­നത്തി­ന്റെ­ വ്യാ­പാ­ര വാ­ണി­ജ്യ തല
സ്ഥാ­നമാണ് ഇന്ന് എറണാ­കു­ളം. ആയി­രക്കണക്കിന് പേ­രാണ് ഓരോ­ ദി­വസവും ഈ നഗരത്തിൽ‍ വന്നു­പോ­കു­ന്നതും, ജീ­വി­തം മു­ന്പോ­ട്ട് നയി­ക്കു­ന്നതും. ഏകദേ­ശം എട്ട് ലക്ഷത്തിൽ‍ പരം ആളു­കളാണ് കൊ­ച്ചി­ മഹാ­നഗരത്തിൽ‍ ജീ­വി­ക്കു­ന്നതെ­ന്ന് കണക്കു­കൾ‍ ചൂ­ണ്ടി­ക്കാ­ണി­ക്കു­ന്നു­. ഇവി­ടെ­യു­ള്ള ഇൻഫോ­പാ­ർ‍­ക്കു­കളിൽ‍ മാ­ത്രം അന്പതി­നാ­യി­രത്തി­ലധി­കം പേർ‍ ജോ­ലി­ ചെ­യ്യു­ന്നു­. മെ­ട്രോ­ റെ­യിൽ‍ സംവി­ധാ­നം കൂ­ടി­ വരു­ന്പോൾ‍ ഈ സംഖ്യ ഇനി­യു­മെ­ത്രയോ­ വർ‍­ദ്ധി­ക്കു­മെ­ന്നാണ് വി­ദഗ്ദ്ധരു­ടെ­ നി­ഗമനം.


മൂ­ന്ന്­ കോ­ച്ചു­ള്ള ഒന്പത് ട്രെ­യി­നാ­കും കൊ­ച്ചി­യിൽ‍ തു­ടക്കത്തിൽ‍ സർ‍­വ്വീസ് നടത്തു­ക. രാ­വി­ലെ­ അഞ്ച് മു­തൽ‍ രാ­ത്രി­ പത്ത് വരെ­ പത്ത് മി­നു­ട്ട് ഇടവി­ട്ട് സർ‍­വ്വീസ് നടത്തും. തി­രക്ക് കു­റവു­ള്ള സമയങ്ങളിൽ‍ ഈ ഇടവേ­ള ദീ­ർ‍­ഘി­പ്പി­ക്കു­ന്നതും പരി­ഗണനയി­ലു­ണ്ട്. ആലു­വ മു­തൽ‍ പാ­ലാ­രി­വട്ടം വരെ­ പതി­നൊ­ന്ന് േസ്റ്റ­ഷനു­കളാണ് ഉള്ളത്. പത്ത് രൂ­പയാ­യി­രി­ക്കും മി­നി­മം നി­രക്ക്. സ്ഥി­രം യാ­ത്രക്കാ­ർ‍­ക്ക് നി­രക്കിൽ‍ ഇളവു­ണ്ടാ­കും. കൊ­ച്ചി­ വൺ കാ­ർ‍­ഡെ­ന്ന സ്മാ­ർ‍­ട്ട് കാ­ർ‍­ഡ് വഴി­യാണ് ഈ ഇളവ് നൽ‍­കാൻ പോ­കു­ന്നത്. പരമാ­വധി­ 20 ശതമാ­നം വരെ­ ഇളവു­ണ്ടാ­കു­മെ­ന്നാണ് അറി­യു­ന്നത്. ആലു­വയിൽ‍ നി­ന്നും പു­റപ്പെ­ടു­ന്ന ട്രെ­യിൻ‍ 20 മി­നുട്ടു­കൊ­ണ്ട് പാ­ലാ­രി­വട്ടത്തെ­ത്തും. പ്രവർ‍­ത്തി­ദി­നങ്ങളിൽ‍ എറണാ­കു­ള ത്തെ­ തി­രക്ക് പലപ്പോ­ഴും ക്രമാ­തീ­താ­യി­ ഉയരാ­റു­ണ്ട്. ഇതിന് വലി­യൊ­രളവ് വരെ­യെ­ങ്കി­ലും പരി­ഹാ­രം കണ്ടെ­ത്താൻ മെ­ട്രോ­ സഹാ­യി­ക്കു­മെ­ന്ന് തീ­ർ‍­ച്ച.


അതേ­സമയം വലി­യൊ­രു­ വി­ഭാ­ഗം സാ­ധരണക്കാ­രാ­യ മലയാ­ളി­കൾ‍­ക്ക് പരി­ചയമി­ല്ലാ­ത്ത ഒരു­ ഗതാ­ഗത സംവി­ധാ­നമാണ് മെ­ട്രോ­ റെ­യിൽ‍. അതു­കൊ­ണ്ട് തന്നെ­ പ്രാ­രംഭ ഘട്ടങ്ങളിൽ‍ തീ­ർ‍­ച്ചയാ­യും പലർ‍­ക്കും ചി­ല ബു­ദ്ധി­മു­ട്ടു­കൾ‍ നേ­രി­ട്ടേ­ക്കാം. കൊ­ച്ചിൻ മെ­ട്രോ­യു­ടെ­ പി­ന്നണി­യിൽ‍ പ്രവർ‍­ത്തി­ക്കു­ന്നവർ‍ തീ­ർ‍­ച്ചാ­യയും ഇവർ‍­ക്കു­ള്ള നി­ർ‍­ദ്ദേ­ശങ്ങൾ‍ നൽ‍­കു­മെ­ന്ന് തന്നെ­ കരു­താം. അതോ­ടൊ­പ്പം രാ­ത്രി­യെ­ന്നോ­ പകലെ­ന്നോ­ വ്യത്യാ­സമി­ല്ലാ­തെ­ ഈ സ്വപ്ന പദ്ധതി­ പൂ­ർ‍­ത്തി­യി­ക്കാൻ അദ്ധ്വാ­നി­ച്ച നി­രവധി­ പേ­രു­ണ്ട്. അവരെ­യൊ­ക്കെ­ മനസാ­ ആദരി­ച്ച് വേ­ണം കൊ­ച്ചി­ മെ­ട്രോ­ റെ­യി­ലി­ന്റെ­ കാ­ഹളം മു­ഴങ്ങാ­ൻ...

You might also like

Most Viewed